2. Verkeer, vervoer en waterstaat

2.1 Verkeer en vervoer

Doelstellingen

Terug naar navigatie - 2.1 Verkeer en vervoer - Doelstellingen

Optimaliseren van de verkeersveiligheid voor alle verkeersdeelnemers

Terug naar navigatie - 2.1 Verkeer en vervoer - Doelstellingen - Optimaliseren van de verkeersveiligheid voor alle verkeersdeelnemers

Zo gaan we dat doen

Afspraken maken via de Regionale Projectgroep Verkeersveiligheid over subsidieaanvragen en uitvoering van maatregelen en projecten

Creëren van meer bewustzijn bij verkeersdeelnemers door middel van gedragsbeïnvloeding en verkeerseducatie zoals School op seef en de Mono-campagne

Opstellen van een nieuw Mobiliteitsplan waarbij we nadrukkelijk aansluiting zoeken bij de Omgevingsvisie. Parallel hieraan maken we verdiepingsslagen als uitwerking van de verschillende beleidsterreinen op basis van het Mobiliteitsplan.

Waarborgen van bereikbaarheid voor alle verkeersdeelnemers

Terug naar navigatie - 2.1 Verkeer en vervoer - Doelstellingen - Waarborgen van bereikbaarheid voor alle verkeersdeelnemers

Zo gaan we dat doen

Deelnemen aan de MIRT-verkenning A15 Papendrecht –Gorinchem, gericht op de verbreding van de A15

Uitvoeren van een verdiepingsslag op basis van regionaal uitgevoerd onderzoek naar sluipverkeer (onder andere over de Burgemeester Keijzerweg)

In stand houden van kwaliteit en functie van de wegen en alle civiele objecten

Terug naar navigatie - 2.1 Verkeer en vervoer - Doelstellingen - In stand houden van kwaliteit en functie van de wegen en alle civiele objecten

Zo gaan we dat doen

Aantrekkelijk houden of verbeteren van de leefomgeving van de inwoners van Papendrecht door middel van (groot) onderhoud van wegen, voet- en fietspaden, openbare verlichting of integrale vervangingsprojecten

Openbare ruimte beheren en onderhouden volgens het Civiel Technisch Beheerplan, waarbij ook klimaat adaptieve maatregelen om hitte stress te voorkomen in de openbare ruimte worden toegepast (Wipmolen/Staringlaan)

Start voorbereiding en uitvoering haalbaarheidsstudies vervanging Loswal

Stimuleren van het fietsgebruik

Terug naar navigatie - 2.1 Verkeer en vervoer - Doelstellingen - Stimuleren van het fietsgebruik

Zo gaan we dat doen

Het koppelen van het ontwikkelplan fietsstructuur aan het Mobiliteitsplan, met als mogelijke fysieke maatregelen nabij de (brom)fietsoversteek Andoornlaan en rondom de rotonde Burgemeester Keijzerweg – Veerweg

Electrische mobiliteit bevorderen

Terug naar navigatie - 2.1 Verkeer en vervoer - Doelstellingen - Electrische mobiliteit bevorderen

Zo gaan we dat doen

In 2022 leggen van de basis voor een concessie voor een reguliere laadpaal infrastructuur. Daarnaast voeren we een aparte pilot rondom snelladen uit

Monitoren van het gebruik van de Smart Stand Alone fietsenstalling aan de Burgemeester Keijzerweg

2.2 Parkeren

Wat willen we bereiken?

Terug naar navigatie - 2.2 Parkeren - Doelstellingen

Bevorderen gebruik parkeergarages

Terug naar navigatie - 2.2 Parkeren - Doelstellingen - Bevorderen gebruik parkeergarages

Zo gaan we dat doen

Parkeergarage De Meent volledig inzetbaar houden voor bezoekers van het winkelcentrum. Voor de parkeergarage De Overtoom monitoren we ontwikkelingen rondom het winkelaanbod en afhankelijk hiervan kijken we naar nieuwe huurders en/of maatregelen

Het in stand houden (en voorbereiden van de evaluatie) van de proef met betrekking tot de overdekte fietsenstalling

2.3 Recreatieve havens

Wat willen we bereiken?

Terug naar navigatie - 2.3 Recreatieve havens - Doelstellingen

Waarborgen van de bereikbaarheid van de Jachthaven

Terug naar navigatie - 2.3 Recreatieve havens - Doelstellingen - Waarborgen van de bereikbaarheid van de Jachthaven

Zo gaan we dat doen

Uitvoeren beheer en onderhoud haven (baggeren e.d.) in samenwerking met de gemeente Dordrecht

2.4 Economische havens en waterwegen

Wat willen we bereiken?

Terug naar navigatie - 2.4 Economische havens en waterwegen - Doelstellingen

Waarborgen van de bereikbaarheid van de havens (Kooihaven, Ketelhaven, Schaarhaven en Johannahaven)

Terug naar navigatie - 2.4 Economische havens en waterwegen - Doelstellingen - Waarborgen van de bereikbaarheid van de havens (Kooihaven, Ketelhaven, Schaarhaven en Johannahaven)

Zo gaan we dat doen

Nader verkennen en uitwerken van de (structurele) vervanging van de kademuur bij de Loswal in de Kooihaven

Uitvoeren beheer en onderhoud havens (baggeren e.d.) in samenwerking met de gemeente Dordrecht

Uitvoeren nautisch beheer voor de Kooihaven, Ketelhaven en Schaarhaven in samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam

2.5 Openbaar vervoer

Wat willen we bereiken?

Terug naar navigatie - 2.5 Openbaar vervoer - Doelstellingen

Verbeteren van het openbaar vervoer

Terug naar navigatie - 2.5 Openbaar vervoer - Doelstellingen - Verbeteren van het openbaar vervoer

Zo gaan we dat doen

Openbaar Vervoer krijgt binnen het nieuwe Mobiliteitsplan een plaats en tevens volgt hiervan een (beleids)uitwerking

Met de provincie meedenken, ontwerpen en toezicht houden op de uitvoering van nieuwe R-net bushaltes in de gemeente (fase 2)

Stimuleren van het gebruik maken van aanvullende (kleinschalige en fijnmazige) OV-systemen. Hierbij geven we een impuls aan het vervoer over water via een driejarige pilot innovatief Personenvervoer Over Water (iPOW) (watertaxi-achtig systeem)

Stimuleren van overleg over versterking van het openbaar vervoer

Op basis van een nieuwe concessie met de waterbus (Blue Amigo) inzetten op comfortabel, snel, frequent en duurzaam (deels elektrisch) openbaar vervoer