2. Verkeer, vervoer en waterstaat

Zo gaan we dat doen

• Hanteren van de Nederlandse richtlijn bij het ontwerpen en uitvoeren van verlichtingsplannen (uitgezonderd zijn parken, recreatieve ruimten en achterpaden die geen belangrijke functie hebben voor het woon-werk verkeer)
• Bij vervangen van verlichting hebben we aandacht voor het toepassen van energie-, milieu- en duurzaamheidsaspecten

Zo gaan we dat doen

• (Grootschalig) onderhouden van voet- en fietspaden
• Deelnemen aan de Regionale Projectgroep Verkeersveiligheid
• Creëren van meer bewustzijn bij verkeersdeelnemers door middel van gedragsbeïnvloeding en verkeerseducatie
• Uitvoeren van projecten uit het uitvoeringsprogramma 'Bereikbaar Papendrecht', dat betrekking heeft op het verbeteren van de bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid
• Onderzoeken van de mogelijkheden en noodzaak om duidelijker te maken waar sprake is van 30 km zones
• In overleg met scholen inzetten op verbetering parkeergedrag en evaluatie van eerder doorgevoerde fysieke maatregelen om de verkeersveiligheid rond scholen te verbeteren

Zo gaan we dat doen

• Deelnemen aan regionale lobby gericht op verbeterde doorstroming op het hoofdwegennet (A15/A16/N3)
• Wij onderzoeken mogelijk sluipverkeer (vooral van vrachtwagens) over de Burgemeester Keijzerweg en nemen indien mogelijk structurele maatregelen om dit tegen te gaan.
• Aantrekkelijk houden of verbeteren van de leefomgeving van de inwoners van Papendrecht door middel van onderhoud van wegen

Zo gaan we dat doen

• Openbare ruimte beheren en onderhouden volgens het Civiel Technisch Beheerplan.
• Extra investeringen zijn nodig om elementenverhardingen te vervangen. Veel elementenverhardingen komen aan hun einde van hun levensduur
• Uitrol toepassing klimaat adaptieve maatregelen in de openbare ruimte waarbij groen beeldbepalend is in de openbare ruimte
• Voor het onderhoud aan de wegen vindt integrale afstemming plaats met het Gemeentelijk Rioleringsplan en het Groenbeheerplan 2017-2021
• Formeel borgen van de installatieverantwoordelijkheid bij de elektrische objecten in de openbare ruimte
• Verder doorontwikkelen van de constructieve veiligheid bij de civiele kunstwerken

Zo gaan we dat doen

• Uitvoering geven aan maatregelen en projecten komend uit de Fietsstructuur Papendrecht om fietsgebruik te stimuleren.
• Fietsgebruik stimuleren door een uitprobeeraanbod en een tweewielers regeling te faciliteren

Zo gaan we dat doen

• Initiatieven uit de markt voor elektrisch vervoer ondersteunen en waar mogelijk faciliteren

Zo gaan we dat doen

• Periodiek uitvoeren van een parkeerdrukmeting in het centrum inclusief de garages
• Uitvoering van parkeerdrukmeting in wijken voorafgaand aan grotere reconstructies
• Onderzoeken van de mogelijkheden om ook in parkeergarage De Meent abonnementen voor werknemers toe te staan

Zo gaan we dat doen

• Periodiek onderzoeken en evalueren van de werking van het parkeersysteem door middel van parkeerdrukmeting in het centrum en omgeving

Zo gaan we dat doen

• Uitvoeren beheer en onderhoud haven (baggeren e.d.) in samenwerking met de gemeente Dordrecht

Zo gaan we dat doen

• Uitvoeren beheer en onderhoud havens (baggeren e.d.) in samenwerking met de gemeente Dordrecht
• Nader verkennen en uitwerken van de (structurele) vervanging van de kademuur bij de Loswal in de Kooihaven
• Uitvoeren nautisch beheer voor de Kooihaven, Ketelhaven en Schaarhaven in samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam. De Johannahaven is een particuliere haven

Zo gaan we dat doen

• Uitwerking geven aan het uitvoeringsprogramma Bereikbaar Papendrecht.
• Met de provincie meedenken, ontwerpen en toezicht houden op de uitvoering van nieuwe R-net bushaltes in de gemeente
• Stimuleren van op het openbaar vervoer aanvullende systemen als het gebruik kunnen maken van e-wheels, zorglijn en dergelijke
• Stimuleren van overleg over versterking van het openbaar vervoer, zoals een lightrail verbinding met Rotterdam